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Chevrolet Cobalt chega para substituir Corsa e Astra

A Chevrolet lançou na última sexta-feira, em sua pista de testes em Indaiatuba-SP, o novo Chevrolet Cobalt. Novo carro mundial da montadora, o Cobalt vem para substituir de uma vez só o Corsa Sedan e o Astra Sedan. Com preços a partir de R$39.980 e muito espaço interno, promete ser um grande concorrente ao VW Polo, New Fiesta e outros compactos premium.

O carro possui design bonito na traseira e nas laterais, e a frente controversa do Agile com a (imensa) grade no novo estilo da GM. A lateral, com linha de cintura alta e belos ressaltos nos para-lamas, confere um visual muito agradável, assim como a traseira alta que garante o espaço do imenso porta malas de 563 litros, cujo único pecado é contar com alças que roubam espaço no fechamento.

O painel, inspirado em motos de alta performance, com conta giros analógico e velocímetro digital. No meu ver, parece um pouco despojado. O painel inclui computador de bordo, com comandos pela alavanca do pisca e a iluminação ice-blue, novo padrão da Chevrolet.

O motor é o mesmo 1.4 do Chevrolet Prisma, entregando 97cv na gasolina e 102 cavalos no álcool.

A versão LTZ 1.8 automática, que deve ser lançada somente no segundo semestre de 2012, vai contar com câmbio automático de 6 marchas.

Os preços são os seguintes:

Versão LS, a de entrada, que já vem com ar, direção e travas elétricas, custa R$ 39.980

Versão LT – além do disponível na LS, vem também com vidros elétricos dianteiros, alarme, freios  ABS com EBD e airbag duplo e custa R$43.780

Versão LTZ, a topo de linha, vem com tudo da LT, mais vidros elétricos traseiros, apliques cromados, retrovisores elétricos, rodas de liga-leve e o ótimo rádio com USB e Bluetooth e custa R$45.980.

Veja vídeo de lançamento:

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Breve! Chevrolet Cobalt está chegando!

Um carro todo camuflado foi flagrado rodanado pelo complexo Maria Maluf e pela Avenida dos Bandeirantes, zona sul de São Paulo. As formas da carroceria não deixam dúvidas de que o carro clicado é o Chevrolet Cobalt, sedã que chegará ao mercado para subsituir o Astra e o Corsa sedã em uma tocada só.

A pouca camuflagem nos leva a crer que o lançamento não deve demorar muito a acontecer. Para substituir dois modelos, o Cobalt terá uma ampla linha de motores que vai do 1.3 l ao 1.8 l e terá também transmissões manual e automática, além de uma versão top de linha equipada com teto panorâmico de vidro.

Veja como deverá ficar o modelo:

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